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Madrid inaugura un nuevo modelo de parking

18/01/2011 15:00:00

El nuevo modelo de estacionamiento, denominado de “proximidad” por su cercanía al centro, facilita los desplazamientos a pie y en transporte público

180111_PAR proximidadAcercarse hasta el mismo centro de Madrid en coche, estacionarlo en el nuevo parking subterráneo de la avenida de Portugal y desplazarse por la ciudad a pie o en transporte público ya es posible. Ha nacido un nuevo concepto de movilidad, "el aparcamiento de proximidad", cuya ubicación a las puertas de la almendra central facilita la comodidad en los desplazamientos, a la vez que limita la entrada de vehículos privados al interior de la ciudad.

Hoy el Alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, ha inaugurado esta infraestructura, que incorpora otra novedad, un abono laboral de 12 horas dirigido a aquellos ciudadanos que desarrollan su actividad profesional en la ciudad y que acceden por la A-5. 

Pero este aparcamiento no es disuasorio como los que se deben construir en el entorno del cinturón de la M-40. Es de proximidad, ya que su cercanía a la almendra central facilita desplazarse hasta la misma sin que el vehículo entre en ella, disminuyendo por tanto la presión del tráfico. "Estamos -ha explicado el Alcalde- ante una nueva alternativa no sólo dirigida a los ciudadanos de Madrid, sino, sobre todo, a los procedentes de otros municipios que acceden diariamente a la ciudad".

Dispone de 870 plazas, de las que 437 son para residentes, 433 de rotación, y 18 reservadas a minusválidos. Ocupa más de 24.000 metros cuadrados distribuidos en una sola planta de 950 metros de longitud, lo que facilita su uso y accesibilidad. Asimismo, está equipado con sistemas de última tecnología para lectura y digitalización de matrículas, guiado e indicación de plazas, o captura de imágenes de vehículos.

Y está preparado para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos. Está dotado de 20 puntos de recarga que cumplen todos los requerimientos técnicos del estándar demostrativo del proyecto MOVELE-Madrid. 

La obra ha contado con una inversión superior a los 5,8 millones de euros, una cifra que ha permitido multiplicar la oferta de aparcamiento en una zona que, gracias al soterramiento de un tramo de la autovía de Extremadura, ha visto desaparecer prácticamente el tráfico rodado en superficie. "Se trata de una infraestructura -ha señalado el Alcalde- que complementa el proyecto que ejecutamos la pasada legislatura para devolver la avenida de Portugal a los ciudadanos, haciendo de ella un paseo que une la ciudad con su Casa de Campo y que enlaza directamente con las amplias zonas peatonales que ha generado Madrid-Río".

Multifunción

El Alcalde ha destacado las múltiples funciones que cumple el nuevo aparcamiento. Su uso rotatorio da servicio a los restaurantes y al recinto ferial de la Casa de Campo, donde se celebran exposiciones y acontecimientos deportivos que generan una importante afluencia de público. También facilita a los ciudadanos procedentes de otros municipios el desplazamiento por el centro de la ciudad gracias a su cercanía con la red de Metro, en concreto a las estaciones de Puerta del Ángel y Alto de Extremadura de la línea 6, o a través de las numerosas líneas de la EMT que pasan por las inmediaciones.

Abono Laboral

De lunes a viernes, los usuarios de parking pueden beneficiarse del abono laboral de 12 horas. Tiene un precio de 65 euros al mes, que se reduce a 45 euros si el usuario dispone del Abono Transporte. "Un descuento con el que se pretende fomentar el uso del transporte público", apuntó el Alcalde.

Por otra parte, satisface las demandas de los más de 20.000 vecinos del barrio de Puerta del Ángel, una zona de intenso uso residencial y comercial. "Por ello, y con el fin de paliar ese déficit lo antes posible, el aparcamiento para residentes entró en funcionamiento el pasado julio y, en estos momentos, ya se han vendido el 51% de sus 437 plazas".

Finalmente, el Alcalde se refirió al a los esfuerzos que su equipo de gobierno realiza desde hace siete años por implantar una nueva cultura de movilidad urbana, "una nueva mentalidad para hacer de Madrid una metrópoli más competitiva, más sostenible, más cohesionada y más habitable".

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