Llevo gran parte de mi vida recorriendo la calles de Madrid en moto, y da gusto ver como ahora la ciudad se acondiciona para que las motos puedan circular con mayor seguridad y ligereza. Siempre he dicho que para que se hagan las cosas es necesario que haya alguien dispuesto a hacerlas. En este caso, la ciudad de Madrid tiene lo necesario para pensar en la moto, que no es otra cosa que unos gobernantes responsables de la circulación que entienden el mundo de la moto porque lo viven. El día que tengamos un presidente del Gobierno que también viva el mundo de la moto…

El Ayuntamiento de Madrid está acondicionando la ciudad para facilitar la movilidad de la moto, algo que se hace indispensable teniendo en cuenta que el parque de motos de la ciudad ha crecido notablemente en pocos años, sobre todo desde que existe la posibilidad de conducir motos hasta 125 cc con el carné de coche. En poco tiempo se han creado numerosas plazas de aparcamiento específicas para moto, se ha permitido la circulación de las motos por el carril-bus de la ciudad y por el Bus-Vao, se han creado las zonas avanza-moto para que las motos se sitúen en cabeza de los semáforos sin riesgo, se ha permitido la circulación por zonas restringidas a los coches, incluso se ha inaugurado la primera escuela permanente de conducción segura de motocicletas en el distrito de Vicálvaro. Y todo esto por el bien de la moto.

Incluso a través de la red, como podéis comprobar en esta web de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, la ciudad informa sobre la actualidad del mundo de la moto y sobre las actividades que se realizan a favor de la motocicleta. Está claro que cada vez es más patente el echo de que la moto es el vehículo ideal para moverse por la ciudad, por sus muchas cualidades (rapidez, aparcamiento, movilidad…) y sobre todo porque resulta menos contaminante que el resto de automóviles que cada día inundan las calles.

Lo dicho: “da gusto circular por Madrid en moto”.

Chema Bermejo es editor y director de la revista enmoto.es