Noticias 2009
12 feb 2009
I Curso de inspección de Sistemas de Protección para Motociclistas (SPM).
Se
abre el plazo de inscripcción para la selección de
alumnos para el I
Curso de inspección de Sistemas de Protección para
Motociclistas.
El
Plan General de Seguridad Vial diseñado
desde la
Asociación Mutua Motera, contempla de forma multidisciplinar
diferentes
formulas de acción en la prevención de los accidentes de tráfico y sus
consecuencias.
¿Qué es el curso básico para la inspección de sistemas para la protección de los motociclistas?
Naciendo
de la
necesidad de una red viaria sensible a la
problemática de los usuarios
de ciclomotores y motocicletas, el curso se
constituye como un sistema
de formación teórico práctico, que centrado en el
desarrollo del
trabajo de campo sobre aspectos básicos relacionados con las obras de
ejecución de sistemas de protección para motociclistas, mantiene como
objetivo específico localizar, identificar y testar los riesgos más
comunes derivados de las incidencias viarias relacionadas con estos
sistemas.
La 1ª fase de este curso se realizará en Fraga (Huesca) y carreteras de la provincia de Lleida.
Documentación de Interés:
Fecha
- Del 24 de Febrero al 31 de Mayo de 2009
1ª fase
- Jornada teórico-práctica de inspección de (SPM)
- A distancia.
2ª fase
Duración estimada del curso
- 50 horas (1ª fase: 10 horas).
Observaciones
- La 1ª fase se desarrollará el día 22 de febrero de 2009 en la localidad de Fraga (huesca) y carreteras que transitan por la provincia de Lleida.
Contenidos del curso
- 1ª fase: La seguridad pasiva y su relación con las carreteras - Introducción al conocimiento de los sistemas actuales - El trabajo de campo,análisis y toma de datos - El informe fotográfico - El informe técnico y la denuncia.
- 2ª fase: El accidente de tráfico y la concurrencia causal - Seguridad activa y pasiva - Relación causa efecto en la seguridad pasiva de los motociclistas relacionada con la infraestructura - Sistemas de contención - Barreras metálicas de Seguridad.
Pruebas de conocimiento y evaluación
- 2ª fase: Elaboración de un informe referido a un tramo de SPM instalado en carretera y previamente asignado - Resolución de un cuestionario de 100 preguntas tipo test permitiéndose un máximo de 20 errores en las respuestas.
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